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在杨昆的长远规划中，销售农用车只是他向标准件附属行业迈出的第一步，试水之举，目的在于和标准件商户建立起初步的联系。
第二步，他准备搞钢材销售。
到杨昆重生前，易阳县标准件日产量已经达到了5000吨，其原材料除了少量废旧钢材外，以成品钢材尤其是线材为主，考虑到生产过程中的正常损耗，每天消耗的成品钢材基本上也要接近5000吨大关。
当然，现在就谈论十几二十年后的事情还显得为时过早，不过仅以当前的市场行情来看，易阳县每天的标准件总产量也在300-500吨之间，随着越来越多的个人、企业加入这一行业，这个数字还在逐月增加，过不了一半年，就将突破1000吨的日产量。
换句话说，这是一块巨大的、利润丰厚的、可持续发展的市场。
其实严格地算起来，销售钢材的利润率并不算高，在市场平稳的情况下，每销售1吨钢材，毛利大概在300-400元之间，利润为10%到15%左右，别说和餐饮业的50%以上相比，就是跟车行、电器行、烟酒副食批发这些流通性行业相比也是大大不如。
之所以说钢材销售利润丰厚，完全得益于其庞大的市场需求基数，仅易阳一地，按每天用量300吨左右的最低标准计算，月消耗钢材就达到上万吨，每吨哪怕只赚上数百元，一个月就是几百万。
如此庞大的用户市场，自然少不了相关的从业者，想要染指这块蛋糕，就不可避免要面临同行之间的竞争。
重生之前的杨昆，只是个混吃度日、小富即安的草根，做了半年多生意之后，随着规模的扩大、资本的增长，他的野心和**也在随之膨胀。
对于现在的他来说，吃别人剩下的饭、看别人脸色行事，是绝对不屑为之的。
要么不做，要做就要做到最大、最强，即使不能独霸、垄断整个标准件市场的钢材供应，也要成为其中最大的经销商，让别人只能仰望自己的鼻息来生存。
想达到这个看起来有些遥不可及的目标，除了要付出比同行更多的努力外，还需要同时满足几个客观条件。
首要的一点，就是资金。
以当前的成品材价格来看，线、棒材的吨价大概在2850元左右浮动，按每天销售300吨计算，需要占用的资金大概在80万元-100万元左右。
表面上看起来，杨昆勉强算是迈入了百万元户的行列，把手头的流动资金搜刮到一起，也能凑出这个数来。
问题是，账不是这么算的。
私营业主不是国有物资部门，想跟钢厂拿货，现款现货都不行，得提前交预付款。
钢厂也不是只有这一家客户，其生产、调度计划也都是提前排好的，要想保证家里不断货，就要提前一到两周把货款打到钢厂的户头里。
在等待厂家发货的同时，家里还要备足用以满足这段时间正常销售的存货，这一里一外，所占用的资金就要达到日销售量的十几倍甚至几十倍。
百八十万，杨昆还能凑得出来，上千万……把他零剐了卖肉都不够。